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K-19: THE WIDOWMAKER


 
Dirección: Kathryn Bigelow.
Países:
USA, Reino Unido y Alemania.
Año: 2002.
Duración: 138 min.
Interpretación: Harrison Ford (Capitán Alexei Vostrikov), Liam Neeson (Capitán Mikhail Polenin), Peter Sarsgaard (Vadim Radtchenko), Jacob Pitts (Grigori), Sam Redford (Vasily Mishin), Sam Spruell (Dimitri Nevski), Christian Camargo (Pavel Loktev), Steve Nicolson (Yuri Demichev), Peter Stebbings (Kuryshev), Roman Podhora (Lapinsh), Sam Redford (Vasily Mishin), Ravil Isyanov (Igor Suslov), Tim Woodward (Konstantin Partonov).
Guión: Christopher Kyle; basado en una historia de Louis Nowra.
Producción: Kathryn Bigelow, Edward S. Feldman, Joni Sighvatsson y Christine Withaker.
Producción ejecutiva: Harrison Ford, Nigel Sinclair, Moritz Borman y Guy East.
Música: Klaus Badelt.
Fotografía:
Jeff Cronenweth.
Montaje: Walter Murch.
Diseño de producción: Karl Juliusson y Michael Novotny.
Dirección artística: Arvinder Grewal y William Ladd Skinner.
Vestuario: Marit Allen.
Estreno en USA: 19 Julio 2002.
Estreno en España: 13 Septiembre 2002.

SOBRE LA PRODUCCIÓN
© 2002 Filmax

4. El auténtico desastre del K-19

En 1961 la Guerra Fría estaba en su cenit. Ambas superpotencias, los Estados Unidos y la Unión Soviética, estaban atrapadas en un hall de espejos, cada uno cautivado por las imágenes de la otra fuerza nuclear y una buena predisposición para utilizarla. En Noviembre de 1960, los Estados Unidos enviaron de patrulla el USS (United State ship), su primer submarino con misiles Polaris. El sofisticado navío, capaz entonces de merodear durante meses las costas rusas sin ser detectado, pudo lanzar 16 misiles nucleares como aviso en aquel momento. En respuesta, el liderazgo de la Unión Soviética se apresuró en poner en funcionamiento su primer submarino de misiles balístico, arriesgando con ello a una tripulación sin formación ni preparación para ese tipo de navío.

A menudo denominados como "Servicio silencioso", los submarinos siempre han sido peligrosas embarcaciones (los submarinistas llaman normalmente a sus navíos embarcaciones) y el K-19 - de más de 4000 toneladas y con una longitud de más de 400 pies - no era una excepción. Durante la Guerra Fría, la Marina de los Estados Unidos perdió dos submarinos nucleares, el USS Thresher en 1963 y el USS Scorpion en 1968, ambos con toda la tripulación a bordo. Los soviéticos también perdieron dos submarinos nucleares durante ese período de prueba de la historia y, más tarde, en el 2000, la Rusia democrática sufrió el desastroso suceso del Kursk cuando la película "K-19: The Widowmaker" comenzaba su fase de preproducción.

El K-19 era un submarino especialmente peligroso de tripular. Los tres misiles balísticos que transportaba utilizaban un combustible líquido - tóxico, corrosivo y explosivo - que aumentaba su dificultad de manipulación. Aún peor, era su reactor nuclear que sacrificaba los márgenes de seguridad en pro de la potencia y solidez. El 4 de Julio 4 de 1961, mientras practicaba unos ejercicios, el K-19 desarrolló una fuga en el sistema de ventilación del reactor. Sin realizar ninguna comprobación del mismo, la fuga podría haber resultado en una fusión accidental del núcleo del reactor. Aunque no podría haber explotado como una bomba nuclear, la fusión accidental del núcleo del reactor podía potencialmente provocar peligrosas radiaciones y una intensa explosión radioactiva. En medio de las tensiones del punto álgido de la Guerra Fría, una explosión así y tan próxima a una de las instalaciones de la OTAN podría haber desembocado fácilmente en una confrontación militar catastrófica entre las superpotencias.

Afrontando esta inimaginable eventualidad - y la igualmente inimaginable alternativa de aceptar la ayuda americana - la tripulación del K-19 tuvo que hacer lo que pudo para reparar la fuga. Y eso hizo, a un terrible coste: murieron 7 hombres debido a la exposición a la radioactividad, casi de forma inmediata, y 14 más, poco después.

Sorprendentemente, tras este terrible incidente, se reparó el K-19 y se volvió a poner en servicio, pero continuó siendo una embarcación gafada. En 1969, colisionó por debajo del agua con el submarino estadounidense llamado Gato sufriendo graves daños. A pesar de ello, el K- 19 fue capaz de volver a puerto y, en 1972, fue víctima de un desastroso incendio mientras se encontraba sumergido, perdiendo 28 miembros de la tripulación. De hecho, los submarinistas soviéticos finalmente apodaron a la infortunada embarcación "Hiroshima."

El accidente de 1961 que conforma la historia del "K-19: The Widowmaker" fue ocultado durante la era soviética, no permitiendo que se reconociera el heroísmo y sacrificio de la tripulación del K-19 hasta 30 años después. De acuerdo con el productor Joni Sighvatsson, se trata de "un drama real humano de personas con un enorme compromiso con su país y con un compromiso aún mayor con su profesión, sus semejantes y compatriotas" que tenía que ser contado.

"Siempre nos intrigó el misterio, el mutismo en torno al K-19, pero le llevamos el proyecto a Kathryn Bigelow porque sabíamos que había explorado la humanidad subyacente a la historia y no sólo el suspense," añade la productora Christine Whitaker. "Ha proporcionado al público una forma de relacionarse con los rusos".

"Comprensiblemente, el régimen comunista no lo consideró un momento glorioso de su historia", comenta la directora/productora Kathryn Bigelow. "En consecuencia, como no ocurrió en tiempo de guerra, no se le otorgó heroísmo alguno. Lo clasificaron como un mero accidente. Espero que 'K-19: The Widowmaker' lo cambie todo".

1. Introducción
2.
La producción
3.
Recreación de la historia
4. El auténtico desastre del K-19


Imágenes y notas de producción de "K-19: The widowmaker" - Copyright © 2002 Intermedia Films y National Geographic / Palomar Pictures / First Light / IMF. Distribuidora en España: Filmax. Todos los derechos reservados.

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