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“Star Trek”: La U.S.S. Enterprise y otras naves que siempre quisimos tripular

Dispuesto a revitalizar una de las sagas m√°s longevas del cine, J.J. Abrams¬†ha retomado los elementos m√°s fascinantes de la mitolog√≠a trekkie para perpetuar, en su “Star Trek”, un hito de la ciencia-ficci√≥n (o la Space Opera, subg√©nero en que algunos prefieren encuadrarla) entre la audiencia de hoy d√≠a. Uno de los elementos claves para el √©xito de la empresa, claro est√°, es la recuperaci√≥n de la ic√≥nica nave capitaneada por James T. Kirk, la U.S.S. Enterprise (NCC-1701), el modelo m√°s celeb√©rrimo de las Enterpise, buques insignias de la Flota Estelar que surcaron (o mejor dicho, surcar√°n) el espacio durante siglos. La nueva “Star Trek” devuelve el protagonismo a esta nave espacial construida en San Francisco en el a√Īo 2245 y destruida en el 2285, siendo James T. Kirk el oficial al mando desde 2263 hasta su autodestrucci√≥n mediante una explosi√≥n de antimateria. Sin embargo, la Enterprise de Kirk ha tenido muchas grandes competidoras en el g√©nero, una lista de emblem√°ticas naves que conforman un cat√°logo imprescindible para amantes de los viajes espaciales.

“Star Wars” ha aportado, poca duda cabe, muchas de las entradas en ese cat√°logo de delicias espaciales y, dicho sea de paso, muchas de las mejores. Algunos ponemos en lo m√°s alto al inefable Halc√≥n Milenario, carguero corelliano por excelencia que a muchos nos gan√≥ en la infancia con sus saltos al hiperespacio. Y eso, sin mencionar aquella ocasi√≥n en la que sus 27 metros de eslora se adentraron suicidamente en las entra√Īas de la Estrella de la Muerte, ataque kamikaze con el que “El retorno del Jedi” culminaba en apote√≥sico final. La Estrella, por supuesto, es otra imprescindible: s√≠mbolo nada disimulado del imperialismo, ostentaci√≥n tit√°nica que se extiende a lo largo y ancho de una enorme esfera de 120 kil√≥metros de di√°metro. Proporciones inconcebibles para una nave que m√°s se asemeja a un planeta, la fortaleza m√°s inexpugnable imaginable cuyo ego fara√≥nico, sin embargo, se reduce a cenizas con un accesible punto d√©bil (dicho sin minimizar los riesgos) contra el que los rebeldes arremeter√°n. Escenificaci√≥n espacial-oper√≠stica, si se me permite el palabro compuesto, de la lucha entre David y Goliat. David, claro, era el caza de Luke Skywalker, el X-Wing T-65.

Antes de que Roland Emmerich dise√Īara fines del mundo varios, uno de sus mayores aciertos fue aquella “Stargate, puerta a las estrellas”, portal de acceso a otros mundos que cruzaron por vez primera Kurt Russell y James Spader en 1994. Esta adaptaci√≥n que part√≠a sobre el texto de Dean Devlin se convirti√≥ en una franquicia que gozar√≠a de otras novelas, pel√≠culas y series de televisi√≥n. Ser√≠a en una de esas series, “Stargate Atlantis”, en la que se nos presentara a Atlantis, la nave ciudad construida por los antiguos y que se asienta en la galaxia Pegaso. Unos a√Īos antes, en “Stargate SG-1″, otra nave emblema de la franquicia hab√≠a hecho acto de presencia: la Odyssey estaba construida por los humanos y mejorada por los Asgard, y contaba con una tripulaci√≥n aproximada de 150 personas en sus 335 metros de eslora.

La Gal√°ctica (BS 75) es una de las naves de guerra m√°s c√©lebres entre la ficci√≥n televisiva. Fue la √ļltima superviviente de entre las estrellas de combate de las Doce Colonias humanas, participante en la Primera Guerra Cylon. Capaz de albergar en su interior hasta 2.800 tripulantes, se convierte en la gran esperanza humana tanto en la serie original de 1978, “Battlestar Galactica”, como en las posteriores revisiones.

Lejos de naves pobladas por numeros√≠simas tripulaciones o civilizaciones enteras, la nave como elemento opresor en el que se apoyan las necesidades clim√°ticas de la trama es igualmente ineludible. Stanley Kubrick hizo de la Discovery el escenario de su pesadilla tecn√≥foba en “2001: Una odisea del espacio”, y de HAL 9000, el ordenador de a bordo m√°s famoso del cine. En otro orden de cosas, “Alien, el octavo pasajero” utilizaba los pasillos y rincones de la Nostromo para reinventar los contextos claustrof√≥bicos del g√©nero de terror, conjugados a la perfecci√≥n con la caza del alien a su presa, la teniente Ellen Ripley.

Por √ļltimo, las naves espaciales tambi√©n han sido utilizadas en negocios interplanetarios de distinta √≠ndole, ya sea en el contrabando, como la Serenity, o en el reparto espacial, como la Planet Express: la primera la pudimos ver bajo el mando del capit√°n Malcolm Reynolds, en la serie de televisi√≥n “Firefly” y la pel√≠cula de mismo nombre que la nave, “Serenity”; la segunda, es el veh√≠culo de empresa para Fry, Bender, Leela y compa√Ī√≠a en la siempre maravillosa “Futurama”.

Bibliografía: Gran parte de los datos, medidas y otras informaciones a propósito de las naves han sido documentados a partir de Alt+64, la deliciosa enciclopedia wiki de ciencia ficción (www.alt64.org).

En las im√°genes: La nave U.S.S. Enterprise en un fotograma de “Star Trek” ¬© 2009 Paramount Pictures Spain. Todos los derechos reservados. El Halc√≥n Milenario en un fotograma de “Star Wars. Episodio VI: El retorno del Jedi” ¬© 1983 Lucasfilm. Todos los derechos reservados. La nave ciudad Atlantis en una imagen promocional de “Stargate Atlantis” ¬© 2004-2009 Sony Pictures Television, Acme Shark, MGM Television y Pegasus Productions. Todos los derechos reservados. La nave Gal√°ctica en un fotograma de “Battlestar Galactica”¬†¬© 2004-2009 British Sky Broadcasting, NBC Universal Television, R&D TV, Stanford Pictures (II) y Universal Media Studios. Todos los derechos reservados. La nave Nostromo en “Alien, el octavo pasajero” ¬© 1979 Brandywine Productions y Twentieth Century-Fox Productions. Todos los derechos reservados. La nave Planet Express en “Futurama” ¬© 1999 20th Century Fox Television y The Curiosity Company. Todos los derechos reservados.

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7 - Jordi Revert - 10:37 - 11.05.09

Seguro que me he dejado m√°s de una en el tintero… Supongo que la de “Babylon 5″ es la m√°s importante de ellas. La de Matrix tambi√©n podr√≠a entrar en la lista, s√≠… La verdad es que el tema da para una lista muy muy larga…

¬°Un saludo!



6 - Joaquín R. Fernández - 2:39 - 09.05.09

Buf, “Babylon 5″, quise seguir la serie cuando se emit√≠a por primera vez en Espa√Īa, pero los cambios de horarios hicieron que dicha tarea fuera imposible. Hablando de producciones televisivas, ¬Ņqu√© dise√Īo tendr√°n las naves de la nueva serie de “V”?



5 - Mike - 12:47 - 08.05.09

La nave El enano rojo (Red Dwarf).



4 - vte - 11:29 - 08.05.09

Aunque no sirva para surcar el espacio interestelar, s√≠ que sirve para buscar canales de conexi√≥n al mundo de Matrix. La “Nebuchadnezzar” de Morfeo [Morpheo o Morpheus], para m√≠ es ya m√≠tica.



3 - Warren Keffer - 12:49 - 07.05.09

Aaay, te ha faltado hablar de Babylon 5. Ese universo s√≠ que es rico en razas y por ende en naves, y todos los dise√Īos son magn√≠ficos.



2 - Miguel A. Delgado - 11:33 - 07.05.09

¡Qué ración de nostalgia! :)

Un saludo!



1 - Joaquín R. Fernández - 17:28 - 06.05.09

Me ha encantado este reportaje, lo cierto es que algunos dise√Īos de naves espaciales son realmente brillantes, aunque, eso s√≠, buena parte de ellos no creo que resultaran muy eficaces en el espacio XD Pero, en fin, nadie le quita su carisma a los Tie Fighters, por ejemplo.




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